Bajaj Pulsar NS 400, Pulsar ailesinin en güçlü ve teknolojik modeli olarak dikkat çekiyor. Hem şehir içi hem de uzun yol sürüşlerinde başarılı bir performans sunan bu motosiklet, tasarımı, teknolojik donanımları ve güçlü motoru ile segmentinde fark yaratıyor.
NS 400, klasik Pulsar NS serisinin agresif ve sportif çizgilerini taşıyor. Yeni nesil LED aydınlatmalar, keskin DRL tasarımı ve şık altın renkli USD ön çatalları ile göz alıcı bir görünüme sahip. 12 litrelik yakıt deposu ve karbon fiber detaylarla tamamlanan tasarımı, hem estetik hem de işlevsellik sunuyor. Bununla birlikte, gövde tasarımında NS 200’den belirgin izler taşıdığı için bazı kullanıcılar tarafından eleştiriliyor.
400 cc'lik sıvı soğutmalı motoru, 6 vitesli şanzımanı ve kaydırmalı debriyajıyla NS 400, hem güç hem de sürüş kolaylığı sağlıyor. Motor, 173 kg ağırlığına rağmen yüksek ivmelenme ve stabilite sunuyor. Spor, Yol, Yağmur ve Arazi olmak üzere dört sürüş modu sayesinde farklı zemin ve koşullara uyum sağlıyor. Özellikle spor modunda daha keskin gaz tepkileri ve güçlü ivmelenme öne çıkarken, yağmur modunda güvenli sürüş için güç sınırlandırılıyor. Bu modlar, ABS ve çekiş kontrol sistemiyle destekleniyor.
NS 400'ün çevikliği, kısa salınım kolu ve düşük ağırlığı sayesinde özellikle virajlarda kendini gösteriyor. 43 mm USD çatallar ve 6 kademeli ayarlanabilir monoshock süspansiyon, konforlu bir sürüş sunuyor. Ancak düşük hızlarda biraz hantal hissedebiliyor. Fren sistemi, 320 mm ön ve 230 mm arka disklerden oluşsa da bazı kullanıcılar ön frenin daha etkili olmasını bekliyor.
Bluetooth bağlantılı dijital gösterge paneli, çağrı bildirimleri, navigasyon ve müzik kontrolü gibi özellikler sunuyor. Ancak gösterge ekranının biraz karışık olduğu ve hızlı okunamadığı belirtiliyor. Ayrıca motosikletin 28.5 km/lt yakıt tüketimi ve yaklaşık 300 km menzili, uzun yol kullanıcıları için avantaj sağlıyor.
NS 400, genel anlamda iyi bir performans sunsa da, tasarımında büyük yenilikler olmaması ve düşük hızlarda titreşimler gibi küçük kusurlar eleştiriliyor. Ayrıca lastiklerin yüksek performansta biraz yetersiz kaldığı belirtiliyor; bu nedenle daha iyi lastiklere yükseltme öneriliyor.
Hindistan’da yaklaşık ₹1.85 lakh (Delhi) başlangıç fiyatı ile satılan NS 400, sınıfındaki en uygun fiyatlı motosikletlerden biri. Hem günlük kullanım hem de performans odaklı sürüşler için iyi bir seçenek. Bajaj’ın uygun bakım maliyetleri de cazibesini artırıyor.
Bu motosiklet, tasarımda devrim yaratmasa da performans ve fiyat avantajıyla dikkat çeken bir model. Pulsar NS 400, orta sınıf motosiklet arayan kullanıcılar için güçlü bir seçenek olarak öne çıkıyor.
